Rajghat Bridge बंद: Repair Work ने बढ़ाई Commuters की मुश्किल
वाराणसी — गंगा पर बना ऐतिहासिक Rajghat (Malviya) Bridge एक बार फिर चर्चा में है, लेकिन इस बार वजह आस्था या विरासत नहीं, बल्कि traffic chaos है। 20 दिसंबर 2025 से 13 जनवरी 2026 तक bridge पर चल रहे repair work के कारण भारी वाहन और कारों की आवाजाही पूरी तरह से रोक दी गई है। इसका सीधा असर Varanasi और Mughalsarai के बीच रोज़ सफर करने वाले हजारों commuters पर पड़ा है।
Bridge बंद, रास्ते बदले
Rajghat Bridge closure के बाद traffic को alternate routes पर divert किया गया है। Two-wheelers को सीमित समय में अनुमति है, लेकिन buses, trucks और private cars को दूसरे पुलों से भेजा जा रहा है। नतीजा — लंबे traffic jams, बढ़ा travel time और रोज़मर्रा की जिंदगी में disruption।
Office जाने वाले youth professionals, students और small traders सबसे ज़्यादा प्रभावित नज़र आ रहे हैं। जो सफर पहले 20–25 मिनट में पूरा हो जाता था, अब वही 1.5 से 2 घंटे तक खिंच रहा है।
Commuters की आवाज़
Mughalsarai से Varanasi कॉलेज आने वाले एक छात्र ने कहा,
“Exam season में bridge बंद होना बहुत मुश्किल खड़ी कर रहा है। रोज़ extra time और पैसा दोनों खर्च हो रहा है।”
वहीं, local shopkeepers और transport operators का कहना है कि fuel cost बढ़ गई है और deliveries delay हो रही हैं।
प्रशासन का पक्ष
Public Works Department के अनुसार, bridge की structural safety को देखते हुए repair जरूरी था। Officials का कहना है कि यह maintenance long-term safety के लिए की जा रही है और तय समय पर work पूरा करने की कोशिश है।
Traffic police ने advisory जारी कर alternate routes और peak hours से बचने की अपील की है। बावजूद इसके, ground reality यह है कि planning और execution के बीच gap साफ दिख रहा है।
Youth Perspective: Infrastructure और Planning
आज का युवा सिर्फ complain नहीं करता, बल्कि सवाल भी पूछता है —
- Repair जरूरी है, लेकिन timing और communication बेहतर क्यों नहीं?
- Exam season और festive travel को ध्यान में क्यों नहीं रखा गया?
Urban planners मानते हैं कि infrastructure upgrades के साथ public communication और phased closures जरूरी हैं, ताकि daily life पर असर कम हो।
Businesses और Economy पर असर
Rajghat Bridge सिर्फ एक road नहीं, बल्कि eastern UP और Bihar side को जोड़ने वाला key connector है। Closure के कारण logistics slow हुई है, जिससे local economy पर भी pressure बढ़ा है।
Small vendors, daily wage workers और service professionals के लिए यह period खासा challenging बन गया है।
InnaMax News View
Rajghat Bridge repair एक जरूरी कदम है, लेकिन इसने यह भी दिखाया कि infrastructure projects सिर्फ engineering नहीं, people management भी हैं। Transparent updates, better route planning और on-ground traffic management इस chaos को काफी हद तक कम कर सकते थे।
13 जनवरी 2026 तक commuters को patience रखना होगा, लेकिन उम्मीद यही है कि repair के बाद bridge ज़्यादा safe और sustainable बनेगा। सवाल सिर्फ इतना है —
क्या अगली बार planning थोड़ी और human-centric होगी?
